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船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣排放 |
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| 型 號(hào)：testo 350 MARITIME |
| 品 牌：德國德圖TESTO |
| 技術(shù)指標(biāo)：用于檢查船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣 |
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果洛船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣排放-testo 350 MARITIME-德國德圖TESTO
船用 testo 350 MARITIME - 船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣排放
訂貨號(hào) 0563 3503
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根據(jù)MARPOL Annex VI和NOx Techinial Code（2008）獲得挪威DNV船級(jí)社,德國勞氏GL船級(jí)社，日本NK海事協(xié)會(huì)認(rèn)證
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預(yù)標(biāo)定氣體傳感器可在現(xiàn)場更換，可以不會(huì)因?yàn)榭捎眯远幌拗?
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準(zhǔn)備測試在2分鐘內(nèi)完成
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測試過的氣體傳感器，與參考的測量技術(shù)一致
Testo隆重推出，用于檢查船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣：船用testo 350 MARITIME煙氣分析儀!
性能優(yōu)越的煙氣分析儀根據(jù)MARPOL附則VI和NOx技術(shù)規(guī)范2008測量柴油船發(fā)動(dòng)機(jī)的排放。
產(chǎn)品描述
船用testo 350 MARITIME煙氣分析儀經(jīng)過船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放測量認(rèn)證，可用于測量NO，NO2，SO2，CO，德圖煙氣分析，CO2-（IR）和O2的煙氣濃度。 為了滿足海上苛刻的要求，完整的煙氣分析儀被放置于一個(gè)帶有小輪的堅(jiān)固運(yùn)輸保護(hù)箱- 船用testo 350 MARITIME煙氣分析儀不是一個(gè)在陸地上使用的氣體分析儀。
船用testo 350 MARITIME煙氣分析儀“全速前進(jìn)”
作為適用于航海的煙氣分析儀，testo 350 MARITIME可用于根據(jù)NOx Technical Code 2008法則進(jìn)行航行中船上檢測作業(yè)
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船上直接測量和監(jiān)控方法，用于長期監(jiān)測和即時(shí)檢測
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船上簡約型測量方法，例如針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行調(diào)整和修改參數(shù)
船用testo 350 MARITIME煙氣分析儀也適用于檢查MARPOL附則VI中規(guī)定的NOx限值。在當(dāng)?shù)鼗驀曳ㄒ?guī)下對(duì)NOx的測量驗(yàn)證。例如：遵循挪威NOx排放稅款，進(jìn)口煙氣在線分析儀，證明NOx的減排措施
船用testo 350 MARITIME煙氣分析儀獲得認(rèn)證
船用testo 350 MARITIME煙氣分析儀具有以下證書
Germanischer Lloyd德國勞氏船級(jí)社（DNV GL）證書號(hào)碼： TAA00001K0（02/2018 - 02/2023），煙塵煙氣分析儀培訓(xùn)，根據(jù)MARPOL附則VI和NOx Technical Code 2008。Nippon Kaiji Kyokai（NK級(jí)）日本海事協(xié)會(huì)證書編號(hào)：14DD001B。 此外，手提式煙氣分析儀，testo 350 MARITIME符合船用設(shè)備指令，并具有符合性標(biāo)準(zhǔn)0098/2018的MED標(biāo)志。
產(chǎn)品包含
船用testo 350 煙氣分析儀，內(nèi)置O2、CO、CO2- (IR)、NO、NO2 和
SO2等氣體傳感器以及氣體與處理單元、差壓傳感器、2個(gè)溫度探頭接
口、數(shù)據(jù)總線連接口、新鮮空氣閥、電池、NTC助燃空氣溫度探頭、
觸發(fā)信號(hào)輸入端、數(shù)據(jù)儲(chǔ)存模塊、USB接口等
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船用testo 350 煙氣分析儀手操器V2
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帶有滾輪的儀器保護(hù)箱
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工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)專用采樣探頭，內(nèi)置熱電偶以及信號(hào)線，帶有前置過濾器、固定錐以及隔熱擋板，長335mm，德圖 煙氣分析儀精度，耐溫1000 ℃，火災(zāi)報(bào)警煙氣分析儀，4m長耐硫軟管。
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5m長數(shù)據(jù)總線連接電纜，用于連接手操器和分析盒
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快速紅外打印機(jī)，含1卷熱敏紙和4節(jié)電池
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溫濕度測量儀testo 610
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Germanischer Lloyd (GL) - 證書編號(hào)TAA00001K0
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Nippon Kaiji Kyokai（NK）- 證書編號(hào)：14DD001B
技術(shù)數(shù)據(jù)
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Type K (NiCr-Ni)
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測量范圍
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-200 ~ +1370 °C
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測量精度
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±0.4 °C (-100 ~ +200.0 °C)
±1.0 °C (-200 ~ -+1001.0 °C)
±1.0 °C (200 ~ +1370.0 °C)
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分辨率
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±0.1 °C (-200 ~ +1370.0 °C)
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絕壓
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測量范圍
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600 ~ 1150 hPa
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測量精度
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10.0
±10 hPa at -5 ~ 45 °C
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O₂測量
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測量范圍
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0 ~ 25 Vol.%
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測量精度
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According to to MARPOL Annex VI and NOx Technical Code
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CO (H₂補(bǔ)償)
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測量范圍
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0 ~ 3000 ppm
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測量精度
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According to to MARPOL Annex VI and NOx Technical Code
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NO測量
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測量范圍
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0 ~ 3000 ppm
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測量精度
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According to to MARPOL Annex VI and NOx Technical Code
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NO₂測量
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測量范圍
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0 ~ 500 ppm
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測量精度
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According to to MARPOL Annex VI and NOx Technical Code
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SO₂測量
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測量范圍
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0 ~ 3000 ppm
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測量精度
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According to to MARPOL Annex VI and NOx Technical Code
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CO₂測量(紅外)
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測量范圍
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0 ~ 40 Vol.%
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測量精度
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According to to MARPOL Annex VI and NOx Technical Code
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技術(shù)參數(shù)
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重量
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Approx. 17 kg
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直徑
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565 x 455 x 265 (case)
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操作溫度
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5 ~ +45 °C
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外殼
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ABS / ABS-PC 玻璃纖維 10%
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Product colour
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Black
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可連接的探頭
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1 x combustion air temperature probe; 1 x flue gas probe; 1 x temperature probe; 1 x temperature probe; 1 x differential pressure
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標(biāo)準(zhǔn)
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Germanischer Lloyd (DNV GL) Certificate Nippon Kaijik Kyokai (Class NK) certificate according to MARPOL Annex VI and NOx Technical Code 2008
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電源
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Li ion rechargeable battery; AC mains unit 100 V to 240 V (50 to 60 Hz)
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耗電量
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max. 40 W
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露點(diǎn)計(jì)算
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0.04 °Ctd; 99 °Ctd
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最大煙氣負(fù)壓
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-300 mbar
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最大煙氣正壓
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50 mbar
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泵流量
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1 l / min. with flow monitoring
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界面
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IR/IRDA界面; Bluetooth®; USB; data bus; trigger input; 差壓; probe input/ probe inputs; DC-voltage input; Mains connection; dilution gas inlet for measurement range extension
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存放溫度
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-20 ~ +50 °C
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探頭
發(fā)動(dòng)機(jī)探針
工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)探針熱電偶，長400 mm，耐溫1000 °C，帶2.4 m連接電纜
訂貨號(hào): 0600 8898
附件
標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境空氣探頭最高可測量70°C
訂貨號(hào): 0636 9740
帶紅外無線接口的testo快速打印機(jī)，一卷熱敏打印紙和4節(jié)AA 的電池
訂貨號(hào): 0554 0549
testo 數(shù)據(jù)總線連接電纜， 煙氣氧含量分析儀，長2 m。用于手操器和分析箱連接或幾個(gè)分析箱之間的連接，配有卡口接頭。
訂貨號(hào): 0449 0075
esto 數(shù)據(jù)總線連接電纜，長5 m。用于手操器和分析箱連接或幾個(gè)分析箱之間的連接，配有卡口接頭
訂貨號(hào): 0449 0076
應(yīng)用故事
船用發(fā)動(dòng)機(jī)的官方排放測量
以前，船上只使用相對(duì)較重的排放測量設(shè)備。通過更新便攜式分析儀，Testo根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)（IMO和MARPOL）徹底改變了以前在測試環(huán)境中測量船舶排放的方法。 從那時(shí)起，不僅船級(jí)社，自動(dòng)煙塵煙氣分析儀，服務(wù)提供商和大學(xué)，而且主要還有的船用發(fā)動(dòng)機(jī)制造商都配備了testo 350 MARITIME，以便在服務(wù)部門快速靈活地可靠地測量排放濃度。 testo 350 MARITIME可用作系統(tǒng)組件來測量O2，煙氣監(jiān)測分析采樣管，CO，CO2，NOx和SO2的污染物廢氣濃度。 煙氣分析儀還可用作船上官方NOx監(jiān)測測量的系統(tǒng)組件。 此外，分析儀在挪威可用于驗(yàn)證NOx稅，得圖煙氣分析儀，以減少NOx排放。
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